日本SMC氣缸

一、日本SMC公司簡(jiǎn)介：

SMC作為著名的氣動(dòng)元件制造和銷(xiāo)售的跨國(guó)公司，其銷(xiāo)售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟(jì)耐用、能滿(mǎn)足眾多領(lǐng)域不同用戶(hù)的需求而。在日本已超過(guò)60%的SMC，通過(guò)分布于世界51個(gè)國(guó)家的海外子公司及分銷(xiāo)商，將世界各國(guó)SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售連成一體，為用戶(hù)提供直接、完善的服務(wù)。

SMC 是的自動(dòng)控制元件綜合制造商，公司成立于1959年，總部位于日本東京。

??起初，SMC 是一家以粉末冶金法制造“燒結(jié)金屬工業(yè)過(guò)濾器"濾芯為主的公司，經(jīng)過(guò)幾十年的不斷努力與創(chuàng)新，SMC 的產(chǎn)品種類(lèi)逐漸豐富，并依靠?jī)?yōu)秀的品質(zhì)得到了無(wú)數(shù)用戶(hù)的信賴(lài)。如今 SMC 已發(fā)展成一家全球規(guī)模的氣動(dòng)企業(yè)，公司早期設(shè)立的名稱(chēng)“SMC"（Sintered Metal Company，意為“燒結(jié)金屬公司"）由于已在世界享有多年盛譽(yù)而被沿用至今，成為了全球統(tǒng)一的公司名稱(chēng)。

二、SMC氣缸產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類(lèi)很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行"或“自走"現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行"和“自走"現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見(jiàn)圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿(mǎn)油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。

（一）、SMC氣缸的性能及特點(diǎn):

1.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)渭軸承，使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑;

2.耐久性:氣缸本體、采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼、硬質(zhì)氧化鋁合金材質(zhì)，前后端蓋經(jīng)過(guò)陽(yáng)極硬質(zhì)氧化處理，不僅具有耐磨耐腐蝕性，而且更顯外觀小巧精美;

3.可調(diào)緩沖性:該產(chǎn)品除了帶有固定緩沖外，氣缸終端還帶有可調(diào)緩沖，是氣缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊;4.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶(hù)根據(jù)使用要求來(lái)選擇;

5.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料，使氣缸在180°℃高溫條件下正常工作;

6.附磁性:氣缸活塞上裝有一個(gè)磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng)氣缸的運(yùn)動(dòng)位置;7.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母，是氣缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào);

8.派生多樣性:可在原來(lái)的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶(hù)需要的各種使用要求。

（二）、SMC氣缸的選型

日本SMC氣缸的選型應(yīng)根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類(lèi)型。下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。1、氣缸缸徑。根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸的輸出力，由此計(jì)算出氣缸的缸徑。

2、氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選用滿(mǎn)行程。3、氣缸的強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算

4、氣缸的安裝形式。氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定。一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在活塞桿除直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選用相應(yīng)的特種氣缸

5、氣缸的緩沖裝置。根據(jù)活塞的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置。

6、磁性開(kāi)關(guān)。當(dāng)氣動(dòng)系統(tǒng)采用電氣控制方式時(shí)，可選用帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸。

7、其它要求。如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸。

三、公司簡(jiǎn)介：

上海興拓機(jī)械設(shè)備有限公司是從事各類(lèi)感應(yīng)器生產(chǎn)及代理儀表、電磁閥的公司。作為眾多傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠(chǎng)商在中國(guó)的代理，公司為廣大用戶(hù)提供性能*、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)。可滿(mǎn)足不用戶(hù)的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務(wù)這為宗旨。與國(guó)內(nèi)各企業(yè)建立廣泛的合作伙伴關(guān)系。